L’Assurance des véhicules de travaux public, véhicules spéciaux et engins de chantier

Vous êtes propriétaire d’un poids lourd utilisé dans le cadre d’une activité de travaux public ou chantier ?

Vous êtes le propriétaire d’un engin de chantier ou manutention (chariots de manutention, tracto pelle, bulldozers) dont le PTAC est > 3.50t ?

Vous êtes propriétaire d’un poids lourd dans la carrosserie est spécifique (camion benne, camion de pompage, Toupie béton, Horse Van, Motor Home….) et donc couteuse à l’achat ?

Ces véhicules sont de vos outils de travail, indispensables à votre activité ?

Il vous donc être bien assuré en cas de coup dur !
ARCA assurance Poids lourd met à votre disposition son expertise sur le sujet.

  • Etape 1 : Identifier les risques
  • Etape 2 : Bien les assurer
  • Etape 3 : Adapter une couverture d’assurance sur-mesure

Tout d’abord définir l’usage de ce véhicule :

  • Transport public de marchandises à titre onéreux
  • Usage professionnel autre (indiquer l’activité exacte)
  • Usage privé exclusivement

Référencer ensuite les caractéristiques techniques du véhicule, ses équipements et aménagements
Notion de PTAC et PTRA

  • Camion porteur : se caractérise par son PTC (Poids Total en Charge) qui sera compris entre 3t50 et 32t, et/ou son PTRA (Poids Total Roulant Autorisé) qui sera au maximum de 40t (normes communes).
  • Tracteur routier (Normes communes : PTC : 19t / PTRA : 44t)
  • Remorque ou semi-remorque (Normes communes : 2 ou 3 essieux, PTC allant de 3t50 à 34t
  • Engin (chantier ou manutention) : se caractérise par son PTC (Poids Total en Charge)

Exemple d’équipement :

  • Un hayon,
  • Système ampirol,
  • Une grue,
  • Un équipement de levage embarqué (chariot par exemple ou transpalette),
  • Un groupe frigorifique,
  • Un système hydraulique spécifique (calage du verre par exemple),
  • Toupie béton,

Indiquer le mode de financement lors de son acquisition

  • Achat au comptant
  • Crédit classique
  • Location avec Option d’Achat
  • Location financière
  • Le mode de financement peut influencer sur le choix des garanties (ex : perte financière).
  • Il faudra différencier le financement du véhicule (châssis), de l’ensemble des équipements.

Quelles sont les garanties qui peuvent être souscrites ?
Garanties de bases

  • Responsabilité Civile circulation et Protection Juridique (minimum obligatoire)
  • Bris de glaces (avec ou sans franchise)
  • Garanties dommages aux véhicules
  • Incendie, vol, explosion
  • Dommages Tous Accidents (y compris force de la nature et vandalisme)

Le tarif de ces garanties peut être calculé selon une valeur fixée par le client (plafond d’indemnisation). Elles sont également assorties d’une franchise, soit variable en % de la valeur (2%), soit fixes (800 €, 1.600 €, 3.000 €…)

Extensions possibles :

  • Perte Financière (véhicule en leasing, LLD ou location)
  • Bris de machines (sert à couvrir notamment les équipements durant leur utilisation)
  • Immobilisation : forfait journalier (avec franchise de 2 jours)
  • Levage / remorquage suite à accidents (plafonds possibles : 1.500, 3.000 ou 5.000 €)

Options d’Assistance

  • Assistance à l’équipage
  • Assistance technique au véhicule (avec ou sans franchise kilométrique de 50 km)

Autres garanties

  • Responsabilité Contractuelle du transporteur (Marchandises transportées)
  • Responsabilité Civile Professionnelle

Quelques notions complémentaires

Le conducteur : Le souscripteur et les salariés (dans un cadre professionnel)
Véhicule obligatoirement immatriculé en France métropolitaine
La carte grise au nom du souscripteur ou au nom d’une société de crédit ou de leasing
Étendue territoriale à préciser : France – Union Européenne – Pays de la carte verte

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